我(wǒ )喜(🏹)欢(huān )车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快(kuài ),慢(màn )就是(🐤)慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣赏水平不(🐤)一样(yàng ),所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道,我认识(🥡)的(de )一些人遣词造句都还停留在未成年人(🌓)阶段,愣说是一(yī )种风格也没有办法。
内(🧦)地的汽车杂志没有办法看,因(🍪)(yīn )为实(shí )在(😹)是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面(miàn )抄的(de ),而且摘录人员(🐏)有超跑情结和概念车情结,动辄都是(shì )些(🏴)国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和(hé(🦒) )桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结(❕)果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中(📼)国人的性命,连后座安全带(dà(⛵)i )和后(hòu )座头(🥇)枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞(gǎo ),普(pǔ )遍有真皮座椅情(☕)结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉(liáng )的(👳)真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以(yǐ(👯) )外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞(🖲)篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还(🚌)(hái )看见夸奖(🤼)这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(🏤)刹车卡钳大。一辆车花两倍(bèi )于车价的钱(📡)去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给(gěi )我转几个(💗)弯我都担心车架会散了。
我们之所以能够听(tīng )见对方说话是因为老夏把自己所(😖)有的钱都买了车,这(zhè )意味(wè(🌭)i )着,他没钱买(📦)头盔了。
那人一拍机盖说:好,哥们,那就帮我改个法拉利吧。
第一次真(🕛)正去远一点的地方是一个人去北京,那时(🤟)候坐上火车真是感触不已,真有点少女怀春(chūn )的样子,看窗外景物慢(🏮)慢移动,然后只身去往一个陌(mò )生的地方,连下了火车去什么地方都不知道。以后(🐡)陆(lù )陆续(xù )续坐了几次火车,发现坐火车(🦗)的诸多坏处,比如我睡(shuì )觉的时候最不喜欢有人打呼噜,还有大站小(✉)站都要停,恨不得看见(jiàn )路边插了个杆子(🍅)都要停一停,虽然坐火车有很多所谓(wèi )的情趣,但是我想所有声称自(🍨)己喜欢坐火车旅行的人(rén )八成是因为买不起飞机票,就如同所有声称车只是一(💡)(yī )个代(dài )步工具只要能挪动就可以不必(🧔)追求豪华舒适品牌之类(lèi )的人只是没钱买好车一样,不信送他一个(🤞)奔驰宝马沃尔沃看他要不(bú )要。
第一次去(🚖)北京是因为《三重门》这本书的一些出(chū(🗑) )版前的事宜,此时觉得北京什(✏)么都不好,风沙满天,建筑土气,如果不说这是北京还没准给谁西部大开发(fā )掉了(🐊)(le )。我觉得当时住的是中国作家协会的一个(⚫)宾馆,居然(rán )超过十一点钟要关门,幸好北京的景色也留不住我逛到(🏚)半夜,所以(yǐ )早早躲在里面看电视,看了一(🔻)个礼拜电视回去了,觉(jiào )得上海什么都(🚭)好,至少不会一个饺子比馒头(🕚)还大。
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