到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因(🎺)为要说的都在正文里,只(🌅)是四年来不管至今还是喜欢(huān )我的(🌲),或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执(🖐)著,尤其是痛恨一(yī )个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加(🐂)厉害。喜欢只是一种惯性(🕉),痛恨却需要不断地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
我出(💐)过的书连这本就是四本(🆒),最近又出(chū )现了伪本《流氓的歌舞》,连(♓)同《生命力》、《三重门续》、(🛁)《三重门外》等,全部(bù )都是挂我名而(📯)非我写,几乎比我自己出的书还要过。
内地的汽车杂志没有办(👧)法看,因为实在是太超前(🤫)了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些(🍽)(xiē )国内二十年见不到身(👥)影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达(🍒)富康和桑塔纳到底哪个(🍓)好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各(🦈)有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后(🖐)座头枕的成本都要省下(🕌)来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的(de )真皮以凸现(🔰)豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(🙏)到处漏风。今(jīn )天在朋友(🍷)店里还看见一个奥拓,居然开了两(🥓)个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的(🚞),说四万买的车花了八万(✂)块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于(yú )车价的钱去改装应该是属(👲)于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心(🎲)(xīn )车架会散了。
而老夏没(🎏)有目睹这样的惨状,认为大不了就(🍡)是被车撞死,而自己正在年轻的时候,所谓烈火青春,就是这样(🏛)的。
老夏走后没有消息,后(🌐)来出了很多起全国走私大案,当电视转播的时候(hòu )我以为可以再次看见老夏,结果发现并没有(🌴)此人。
然后我推车前行,并且越推越悲愤(fèn ),最后把车扔在地上(🥥),对围观的人说:这车我(🤘)不要了,你们谁要谁拿去。
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