内地的汽车杂志(zhì )没有(🛐)办法看,因为实(📔)(shí )在(⚾)是太超前了,试(🎓)车报(♐)告都是从国外的杂(😿)志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动(dòng )辄都是些国内二十年(nián )见不到身影的车,新(xīn )浪的BBS上曾经热烈讨论(lùn )捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命(mìng ),连后座(🎙)安全带和后(hò(😘)u )座头(👹)枕的成本都要(😆)省下(⚫)来,而国人又在下面(🔲)瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏(xià )暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一到(dào )六十码除了空调出风(fēng )口不出风以外全车到(dào )处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了(le ),几天前在报(🈳)纸上还(hái )看见(🌽)夸奖(🎚)这车的,说四万(🍌)买的(🐿)车花了八万块钱改(⬅)装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以(yǐ )下场比赛级别了,但(dàn )这样的车给我转几个(gè )弯我都担心车架会散了。
这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸撞倒(👵)路(lù )人,结果是大家(😟)各躺(tǎng )医院两(➡)个月(🛄),而老夏介绍的(📚)四部(🍱)跑车之中已经有三(🍢)部只剩下车架,其中一部是一个家伙带着自己的女朋友从桥上下来,以超过一百九十迈的(de )速度撞上隔离带,比(bǐ )翼双飞,成为冤魂。
这样再一直维持到我们接到第一个剧本为止。
他们会说:我去新西兰主要是因为(wéi )那里的(🎶)空气好。
过完(wán )整个(🥒)春天,我发现每(🐹)天起(👑)床以后的生活(📎)就是(👦)吃早饭,然后在九点吃点心,十一点吃中饭,下午两点喝下午茶,四点吃点(diǎn )心,六点吃晚饭,九(jiǔ )点吃夜宵,接着睡觉(jiào )。
站在这里,孤单地(dì ),像黑夜一缕微光,不在乎谁看到我发亮
后来大年三十的时候,我在上海,一个(gè )朋友打电话说在街上(shàng )开得(🍤)也不快,但是有一个(👳)小赛欧和Z3挑衅(👇),结果(😿)司机自己失控(🏴)撞了(🔪)护栏。朋友当时语气颤抖,尤其是他说到那个赛欧从那(nà )么宽的四环路上的左(zuǒ )边护栏弹到右边然后(hòu )又弹回来又弹到右边(biān )总之感觉不像是个车而是个球的时候,激动得发誓以后在街上再也不超过一百二(èr )十。
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