年少的时候常常想(xiǎng )能开(✋)一辆敞篷车又带着(zhe )自己喜欢的人在满是落(luò )叶的山路上慢慢,可是(shì )现在(🍚)我发现这是很难的。因为首先开着敞篷车的时候旁边没有自己喜欢的姑(🕦)娘(🤲),而有自己喜欢的姑娘在边上的时候又没开敞篷车,有敞篷的车和自己喜(🚂)欢(👛)的姑娘的时候(hòu )偏偏又只能被堵车在城(chéng )里。然后随着时间过去(qù ),这样(📋)的冲动也越来越(yuè )少,不像上学的时候,觉得可以为一个姑娘付(fù )出一切—(🙏)—对了,甚至还有生命。
不过北京的路的确是天下的奇观,我在看台湾的杂(☝)志(🥒)的时候经常看见台北人对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识(😅)太(💹)少,来(lái )一次首都开一次车,回(huí )去保证觉得台北的路都(dōu )平得像F1的赛道(📶)似的。但(dàn )是台湾人看问题还是很(hěn )客观的,因为所有抱怨(yuàn )的人都指出,虽(😪)然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部(🔳)分(🌫)都集中在市政府附近。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这个东西快(✨)就(🍎)是(shì )快,慢就是慢,不像所(suǒ )谓的文艺圈,说人的欣(xīn )赏水平不一样,所以不(📓)(bú )分好坏。其实文学这个(gè )东西好坏一看就能知道(dào ),我认识的一些人遣词(🏉)造句都还停留在未成年人阶段,愣说是一种风格也没有办法。
此后我决定(🔭)将(😇)车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直(zhí )接连到日本定来的碳素(💈)(sù(💰) )尾鼓上,这样车发动起(qǐ )来让人热血沸腾,一加(jiā )速便是天摇地动,发动(dò(👜)ng )机到五千转朝上的时候(hòu )更是天昏地暗,整条淮(huái )海路都以为有拖拉机(🎠)开(🤙)进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气管漏气。
然后(🍺)我(💿)终于从一个圈里的人那儿打听到一凡换了(le )个电话,马上照人说的(de )打过去(🙀),果(🦔)然是一凡接(jiē )的,他惊奇地问:你怎(zěn )么知道这个电话?
我说:你看这车(🍝)你也知道,不(bú )如我发动了跑吧。
我在北京时候的一天晚上,接到一个电话(🚨),是(🐄)一个外地的读者,说看了我的新书,觉得很退步,我说其实是我进步太多,小(😐)说(🗺)就是生活,我在学校外(wài )面过了三年的生活,而(ér )你们的变化可能仅仅是(📝)(shì )从高一变成了高三,偶(ǒu )像从张信哲变成了F4而已(yǐ ),所以根本不在一个欣(🕒)(xīn )赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到(🧗)我(🚁)的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
校警说:这个是学校的(📧)规(🏕)定,总之你别发动(dòng )这车,其他的我就不管(guǎn )了。
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