此(cǐ )后我决定将车的(de )中段(💭)和三元催化器都拆掉,一根直通管直接连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起来让人热血沸(fè(💣)i )腾,一加速便是(shì )天摇地动,发动(dòng )机到五千转朝上(shàng )的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖(🕵)拉机开进来了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的(de )车啊,就是排气(qì )管漏气。
如果在(zài )内地,这个问(💴)题的回答会超过一千字,那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的(de )驱动方式(🍔)和油门(mén )深浅的控制和车(chē )身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。
到了北京以后我打(🧤)算就地找工作,但这个想法很快又就地放弃。
对(duì )于摩托车我始终(zhōng )有不安全的感觉(jiào ),可能是因为(😚)在小学的时候学校曾经组织过一次交通安全讲座,当时展示了很多照片,具体内容不外(wài )乎各种各(🥉)样的死(sǐ )法。在这些照片(piàn )里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家(🦗)脑浆横流皮肉满地的照片,那时候铁牛笑着说真(zhēn )是一部绞肉机。然后我们认为,以后我们宁愿去开(🦏)绞肉机也不愿意做肉。
同时间看见一个广告,什么牌子不记得了,具体就知道一个(gè )人飞奔入水中,广(🧣)告语是生活充(chōng )满激情。
不幸的是,这个时候过来一个比这车还胖的中年男人,见到它像见到兄弟,自(🔨)言自语道:这车真胖,像个馒(mán )头似的。然后叫(jiào )来营销人员,问(wèn ):这车什么价钱?
老夏的车经过修(🔕)理和重新油漆以后我开了一天,停路边的时候没撑好车子倒了下去,因为不得要领,所以扶了半个多(🕒)(duō )钟头的车,当我再次发动的时候,几个校警跑过来说根据学校的最新规定校内不准开摩托车。我说(🐐):难道我推着它走(zǒu )啊?
但是发动不起(qǐ )来是次要的问题(tí ),主要的是很多人知道老夏有了一部跑(💁)车,然后早上去吃饭的时候看见老夏在死命蹬车,打招呼说:老夏,发车啊?
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