说完觉得自(✋)己很矛盾,文学这样的东西太复杂,不畅销了人家说你写的东西没有(🌝)人看,太畅销了人家说看的(🌨)人多的不是好东西,中国不在少数的作家(📡)(jiā )专家学者希望我写的东(🌮)西(xī )再也没人看,因为他们写(xiě )的东西没有人看,并且有(yǒu )不在少数(👢)的研究人员觉得(dé )《三重门》是本垃圾,理(lǐ )由是像这样用人物对话来(🦑)凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值,虽然我的书往往几十页(🌠)不出现一句人物对话,要对(🕑)话起来也不超过五句话。因为我觉得(dé )人(🍖)有的时候说话很没有意(yì(👛) )思。
我当时只是在观察并(bìng )且不解,这车为什么还能(néng )不报废。因为这(🗣)是89款的车(chē )。到现在已经十三年了。
内地的汽车杂志没有办法看,因为(🏍)实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人(🐁)员有超跑情结和概念车情(😆)结,动辄都是些国内二十年(nián )见不到身影(🕠)的车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨(🚶)论捷达富康(kāng )和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年,讨论的结果是各(👷)(gè )有各的特点。车厂也不重(chóng )视中国人的性命,连后座安全带和后座(💅)头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结(💡),夏利也要四个座椅包上夏(🦒)暖冬凉的真皮以凸现(xiàn )豪华气息,而车一(🈸)到六十(shí )码除了空调出风(🗨)口不出风(fēng )以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥(à(🏠)o )拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖(🔻)这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个(🔉)刹车卡钳大。一(yī )辆车花两(🔑)倍于车价的钱去(qù )改装应该是属于可以(✋)下场(chǎng )比赛级别了,但这样(🏽)的车(chē )给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。
北京最颠簸的(de )路当推(🚺)二环。这条路象征(zhēng )着新中国的一路发展,就两个字——坎坷。二环给(🥈)人的感觉就是巴黎到莫斯(🍅)科越野赛的一个分站。但是北京最近也出(⏫)现了一些平的(de )路,不过在那(🌍)些平的路上(shàng )常常会让人匪夷所思地冒(🔝)(mào )出一个大坑,所以在北京(👀)(jīng )看见法拉利,脑子里只能(néng )冒出三个字——颠死他。
对于这样虚伪(🦋)的回答,我只能建议把这些喜欢好空气的人送到江西的农村去。
以后(🎋)我每次听到有人说外国人(👇)看不起中国人的时候,我总是不会感到义(👽)愤填膺(yīng ),因为这世界上不(♐)会有莫(mò )名其妙的看不起,外国人(rén )不会因为中国人穷而看不(bú )起(🐅),因为穷的人都留在中(zhōng )国了,能出国会穷到什么(me )地方去?
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