那家伙打断说:里面就别改了,弄坏了可完了,你们帮我改(gǎi )个外型(🥥)吧。
第二(🆔)笔生意是一部桑塔那,车主(zhǔ )专程从南京赶过来,听说这里可以改车,兴(xìng )奋得不得了,说:你看我(🌂)这车能(😲)改成什么样子。
等我到了学院以(yǐ )后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车(chē )而来,见到(🌤)我就骂(😦):日本鬼子造的东西真他(tā )妈重。
第二是善于打小范围的配合。往往是(shì )三个互相认识的(🙅)哥儿们(〰),站在方圆五米的一(yī )个范围里面,你传我我传他半天,其他七个(gè )人全部在旁边观赏,然后对方逼(🔊)近了,有(♌)一个哥儿们(这个哥儿们(men )往往是站得最靠近自家大门的)支撑不住,突(tū )然想起来要扩大战(🚆)线,于是(⌚)马上醒悟,抡起(qǐ )一脚,出界。
内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都(🚓)是从国(🛴)外(wài )的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结(jié )和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到(🌰)身影的(🚝)车,新浪的(de )BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨论了三年,讨论的结果是各(🔩)有各的(🐚)特点(diǎn )。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全(quán )带和后座头枕的成本都要省下来,而国(🌆)人又(yò(⛰)u )在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(yě )要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而(🍔)车一到(🥡)六十(shí )码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今天在朋友店里还看见一个奥拓(🚱),居然开(♈)(kāi )了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报(bào )纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了(🍆)(le )八万块(🌴)钱改装,结果车轮子还没有我一个刹(shā )车卡钳大。一辆车花(huā )两倍于车价的钱去改装应该是属于(💏)可以下(🎟)场(chǎng )比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心车架会散了。
然后我呆在家里非常(🅾)长一(yī(🍺) )段时间,觉得对什么都失去兴趣,没有什么(me )可以让我激动万分,包括出入各种场合,和(hé )各种(👿)各样的(😶)人打交(🥓)道,我总是竭力避免遇见陌生人,然而身边却(què )全是千奇百怪的陌生面孔。
我说:行啊,听(tī(😏)ng )说你在(📋)三环里面买了个房子?
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